Les 10 Ocean Fifty se livrent à une course de vitesse depuis le départ de Saint-Malo. Plus de 550 milles avalés dans la journée de lundi, des compteurs qui s’affolent, tutoyant régulièrement les 40 noeuds, et donc une vigilance de chaque instant laissant peu de place au sommeil. Sans surprise, Basile Bourgnon (Edenred) a imposé son rythme mais les écarts restent faibles… Aujourd’hui, il va falloir faire des choix et passer de la course de vitesse à l’épreuve stratégique.

©Pierre Bouras

Dès la fin de nuit, Erwan Le Draoulec (Lazare x Hellio) a choisi de piquer au sud embarquant dans son sillage Luke Berry (Le Rire Médecin Lamotte) et Laurent Bourguès (La French Fab). Une dépression se forme à l’ouest de la flotte et deux options se dessinent : la contourner par le sud, sans doute pas la route la plus véloce sur le papier mais la plus safe indéniablement, ou rester assez haut avec davantage de vent et de mer. Basile Bourgnon a choisi de traverser cette transition pour aller chercher un flux de nord assez fort.  Il a ralenti quelques heures seulement avant d’entrer sur ce tapis roulant qui devrait néanmoins s’essoufler un peu pour les poursuivants.  L’élastique pourrait donc se tendre à nouveau et les écarts se creuser une peu avec Thibaut Vauchel-Camus (Solidaires En Peloton by Delanchy), Léonard Legrand (Sodebo Fifty), Baptiste Hulin (Viabilis Océans), Mathieu Perraut (Elvest), Pierre Quiroga (Wewise). Ce groupe là aura davantage de vent et de mer que les sudistes. A la sortie de ce petit jeu, du côté des Açores, la situation reste bien incertaine. Il faudra être opportunistes.

Les écarts restent ce matin assez faibles avec moins de 40 milles entre les 5 premiers. A des vitesses de près de 30 noeuds, c’est une paille…